Der Leissigentunnel wird in der ersten Hälfte 2026 jeweils nachts gesperrt.
Die A8 zwischen Spiez und Interlaken-West wird ab ca. 2032 umfassend saniert. Das Ausführungsprojekt wurde Anfang 2025 öffentlich aufgelegt, zurzeit läuft das Plangenehmigungsverfahren. Im Rahmen der Sanierung werden unter anderem die Kunstbauten und das Trassee instandgesetzt, die Entwässerung den neuesten Normen angepasst und ein lärmmindernder Belag eingebaut. Ebenfalls werden die beiden Tunnel Leimern und Leissigen entlang der Strecke saniert, wobei aufgrund seiner Länge von über zwei Kilometern insbesondere der Leissigentunnel im Fokus steht.
Vorgezogene Massnahmen Leissigentunnel
Zur Optimierung der Bauabläufe werden einzelne, nicht auflagepflichtige Arbeiten bereits vor dem Sanierungsprojekt umgesetzt. Von Mitte Januar bis ca. Ende Mai 2026 werden verschiedene Anlagen der elektronischen Betriebs- und Sicherheitsausrüstung im Leissigentunnel ersetzt oder erneuert. So werden etwa die Decken- und die Randbeleuchtung ersetzt, neue Kameras zur Verkehrsüberwachung installiert und die Steuerung der Lüftung erneuert. Auch die Stromversorgungs- und Kommunikationsanlagen werden angepasst. Diese Arbeiten können aus platz- und sicherheitstechnischen Gründen nur im gesperrten Tunnel durchgeführt werden. Ähnlich wie bei der Sanierung der A8 am Brienzersee wird der Leissigentunnel jeweils nachts gesperrt und am Morgen wieder geöffnet, sodass die Nationalstrasse tagsüber dem Verkehr zur Verfügung steht. Die Sperrungen sind wie folgt geplant:
- 12.01.2026 – 29.05.2026, jeweils 4 Nächte Mo/Di – Do/Fr: Sperrung des Leissigentunnels in beiden Fahrtrichtungen
Der Verkehr wird während der Sperrungen über die Kantonsstrasse durch Leissigen umgeleitet.
Ab Ende Februar 2026 werden auch bauliche Massnahmen bei den Tunnelportalen sowie bei der Ausfahrt Leissigen-West umgesetzt. Die Tragkonstruktion der Ausfahrt weist gewisse Korrosionsschäden auf und wird deshalb vor dem Sanierungsprojekt instandgesetzt. Die Arbeiten hierzu starten Ende Februar und dauern bis ca. Juli 2026. Die meisten Arbeiten können im Rahmen der Nachtsperrungen durchgeführt werden, es sind jedoch einzelne weitere Sperrungen nötig. Über die Details informiert das ASTRA zu gegebener Zeit.
Sperrung Rüebliplatz für Holzverarbeitung
Bereits seit letztem Sommer laufen die Vorbereitungsarbeiten zur Erhöhung des Schutzes vor Naturgefahren der A8 zwischen Därligen und Interlaken-West (siehe Medienmitteilung vom 18. August 2025). Die Hauptarbeiten starten dieses Jahr. In den nächsten zwei Jahren werden etwa Geschiebesammler neu gebaut oder angepasst und Rückhaltebecken vergrössert. Die Arbeiten finden grösstenteils ausserhalb des Verkehrs statt und werden diesen nur punktuell tangieren. Einzig der Rastplatz Därligen wird als Installationsplatz genutzt und ist seit Ende August 2025 gesperrt.
Als Teil der Vorbereitungsarbeiten werden an verschiedenen Stellen Holzarbeiten durchgeführt. Die Dauer dieser Arbeiten ist witterungsabhängig, sie müssen aber bis zum Beginn der Schonzeit Ende März abgeschlossen sein. Ein Teil des anfallenden Holzes wird auf dem sogenannten «Rüebliplatz» verarbeitet, einem Unterhaltsplatz zwischen Därligen und Interlaken-West, der direkt an die A8 grenzt. Er ist seit Anfang Januar 2026 und bis spätestens Ende März 2026 gesperrt.
A8 Interlaken-Ost – Brienz
Die A8 zwischen Interlaken-Ost und Brienz wurde von 2021 bis 2025 umfassend saniert. Die letzte ordentliche Nachtsperrung fand in der Nacht vom 8./9. Mai 2025 statt. Im Herbst 2025 kam es für Anpassungen an der elektrischen Ausrüstung nochmals zu Nachtsperrungen. Diese Arbeiten konnten Anfang Dezember 2025 abgeschlossen werden. Einzig der Rastplatz Glooten ist noch gesperrt. Er wid Anfang 2026 wieder eröffnet. Sobald der genaue Termin feststeht, wird dieser hier kommuniziert.