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A8 Spiez – Interlaken-West: Nachtsperrungen des Leissigen­tunnels für Erneue­rung der elektrischen Anlagen und bauliche Massnahmen

März 2026 – Anfang der 2030er-Jahre wird die A8 zwischen Spiez und Interlaken-West im Rah­men eines Unter­halts­projekts sa­niert und erneuert. Zur Optimie­rung der Bau­abläufe wer­den be­reits in der ers­ten Hälfte 2026 verschie­dene elekt­rische Anla­gen im Leissigen­tunnel er­setzt oder erneu­ert sowie zur Synergie­nutzung auch bau­liche Mass­nahmen umgesetzt. Dafür kommt es von Januar bis ca. Juli 2026 zu Sperrungen. Der Rast­platz Gloo­ten auf der A8 am Brienzer­see ist seit Montag, 9. März 2026 wieder für den Verkehr geöffnet.

 A8 Leissigentunnel
Der Leissigentunnel wird in der ersten Hälfte 2026 jeweils nachts gesperrt.

Die A8 zwischen Spiez und Interlaken-West wird ab ca. 2032 um­fassend saniert. Das Aus­führungs­projekt wurde Anfang 2025 öffent­lich auf­gelegt, zur­zeit läuft das Plan­genehmigungs­verfahren. Im Rah­men der Sanie­rung wer­den unter ande­rem die Kunst­bauten und das Trassee instand­gesetzt, die Ent­wässerung den neues­ten Nor­men ange­passt und ein lärm­mindernder Belag eingebaut. Eben­falls wer­den die bei­den Tunnel Leimern und Leissigen ent­lang der Strecke saniert, wo­bei auf­grund seiner Länge von über zwei Kilo­metern ins­besondere der Leissigen­tunnel im Fokus steht.

Vorgezogene Massnahmen Leissigentunnel

Zur Optimie­rung der Bau­abläufe wer­den ein­zelne, nicht auflage­pflichtige Arbei­ten be­reits vor dem Sanierungs­projekt umgesetzt. Von Mitte Januar bis ca. Ende Mai 2026 wer­den verschie­dene Anla­gen der elektro­nischen Betriebs- und Sicher­heits­aus­rüstung im Leissigen­tunnel er­setzt oder erneuert. So wer­den etwa die Decken- und die Rand­beleuchtung er­setzt, neue Kame­ras zur Ver­kehrs­über­wachung instal­liert und die Steue­rung der Lüf­tung erneuert. Auch die Strom­versorgungs- und Kommuni­kations­anlagen wer­den angepasst. Seit Anfang März wer­den auch bau­liche Mass­nahmen bei den Tunnel­portalen so­wie bei der Aus­fahrt Leissigen-West umgesetzt. Die Trag­konstruktion der Aus­fahrt weist gewisse Schä­den auf und wird des­halb vor dem eigent­lichen Erhaltungs­projekt instandgesetzt. Im Leissigen­tunnel wer­den bei den Portalen verschie­dene Beton­arbeiten durchgeführt. Diese Arbei­ten können aus platz- und sicher­heits­tech­nischen Grün­den nur im gesperrten Tunnel durch­geführt werden. Ähn­lich wie bei der Sanie­rung der A8 am Brienzer­see wird der Leissigen­tunnel je­weils nachts gesperrt und am Morgen wie­der ge­öffnet, so­dass die National­strasse tags­über dem Ver­kehr zur Verfü­gung steht. Die Sperrungen sind wie folgt:

  • 02.03.2026 – 29.05.2026, jeweils 5 Nächte Mo/Di – Fr/Sa von 20 Uhr bis 5 Uhr: Sperrung des Leissigen­tunnels in beiden Fahrtrichtungen

Der Ver­kehr wird wäh­rend der Sperrungen über die Kantons­strasse durch Leissigen umgeleitet.

Sperrung Rüebliplatz für Holzverarbeitung

Bereits seit letz­tem Sommer lau­fen die Vor­bereitungs­arbei­ten zur Er­höhung des Schutzes vor Natur­gefahren der A8 zwischen Därligen und Interlaken-West (siehe Medien­mitteilung vom 18. August 2025). Die Haupt­arbeiten star­ten dieses Jahr. In den nächs­ten zwei Jahren wer­den etwa Geschiebe­sammler neu ge­baut oder ange­passt und Rück­halte­becken ver­grössert. Die Arbei­ten fin­den grössten­teils ausser­halb des Ver­kehrs statt und wer­den diesen nur punktuell tangieren. Ein­zig der Rast­platz Därligen wird als Installations­platz ge­nutzt und ist seit Ende August 2025 gesperrt.

Als Teil der Vor­bereitungs­arbei­ten wer­den an verschie­denen Stellen Holz­arbeiten durchgeführt. Die Dauer die­ser Arbei­ten ist witterungs­abhängig, sie müssen aber bis zum Be­ginn der Schon­zeit Ende März abge­schlossen sein. Ein Teil des an­fallenden Hol­zes wird auf dem soge­nannten «Rüebliplatz» verar­beitet, einem Unterhalts­platz zwischen Därligen und Interlaken-West, der di­rekt an die A8 grenzt. Er ist seit An­fang Januar 2026 und bis spätes­tens Ende März 2026 gesperrt.

Holzereiarbeiten beim Leimerntunnel

Rund um den Leimern­tunnel auf der A8 bei Spiez führt das ASTRA Anfang März Holzerei­arbeiten durch. An bei­den Porta­len des Leimern­tunnels ste­hen Bäume di­rekt an der Auto­bahn oder ra­gen von oben über die Portale. Sie stellen eine Ge­fahr für die Ver­kehrs­teil­nehmenden dar und wer­den des­halb ent­fernt respek­tive zurückgeschnitten. Nebst der Erhöh­ung der Ver­kehrs­sicherheit dient die­ser Ein­griff auch der Ver­jüngung des Waldes, denn durch die Ent­nahme gibt es Platz und Licht für junge Bäume. Weiter wird beim West­portal des Leimern­tunnels im Rahmen der Erneuerung der A6 zwischen Thun-Süd und Spiez eine neue Lärm­schutz­wand gebaut. Dazu müssen die Bäume dort ge­fällt werden. Für die Holzerei­arbeiten kommt es zu folgender Verkehrseinschränkung:

  • 3. März 2026 bis 5. März 2026, jeweils von 8 Uhr bis 16 Uhr: Sperrung der A8 zwischen Faulensee und Spiez in Fahrtrichtung Spiez.

Der Verkehr wird über Spiez umgeleitet.

A8 Interlaken-Ost – Brienz

Die A8 zwischen Interlaken-Ost und Brienz wurde von 2021 bis 2025 um­fassend saniert. Die letz­te ordent­liche Nacht­sperrung fand in der Nacht vom 8./9. Mai 2025 statt. Im Herbst 2025 kam es für Anpass­ungen an der elektri­schen Aus­rüs­tung noch­mals zu Nachtsperrungen. Diese Arbei­ten konnten Anfang Dezember 2025 abge­schlossen werden.

Wiedereröffnung Rastplatz Glooten

Der Rast­platz Gloo­ten auf der A8 zwischen Interlaken-Ost und Brienz diente in den letz­ten zwölf Jahren als Installations­platz für den Bau von Rettungs­stollen für die National­strassen­tunnels und der Gesamt­sanierung der A8 am Brienzersee. Seit Montag, 9. März 2026 ist er wieder für den Ver­kehr geöffnet. Nebst neuen sani­tären Anla­gen stehen auch pro Seite vier Schnell­lade­stationen zur Verfügung.